Tag archieven: WBOOKS

Arjan den Boer – Theodor Sanders

Arjan den Boer Theodor Sanders recensie en informatie boek over de vergeten compagnon van Berlage.  Op 20 september 2024 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS het boek en de biografie van de Nederlandse architect Theodor Sanders, geschreven door Arjan den Boer. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de architect Theodor Sanders, de auteur van het boek en over de uitgave.

Arjan den Boer Theodor Sanders biografie recensie en informatie

Als er in de media een boekbespreking of recensie verschijnt van het boek over architect Theodor Sanders 1847 – 1927, de vergeten compagnon van Berlage 1847-1927, geschreven door Arjan den Boer, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Arjan den Boer Theodor Sanders

Theodor Sanders 1847-1927

De vergeten compagnon van Berlage

  • Auteur: Arjan den Boer (Nederland)
  • Soort boek: architectuurboek, biografie
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 20 september 2024
  • Omvang: 496 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het boek over de Nederlandse architect Theodor Sanders

Vergeten architect, spoorwegingenieur en rechtenvoorvechter Theodor Sanders herontdekt.

Architect, spoorwegingenieur en ondernemer Theodor Sanders zette zich onvermoeibaar in voor de vooruitgang op technisch, economisch en maatschappelijk gebied, zo blijkt uit zijn biografie door Arjan den Boer. Hij was een belangrijke aanjager van het openbaar vervoer rondom de hoofdstad en droeg bij aan de opbloei van Amsterdam eind 19e eeuw, een leertijd voor zijn jongere compagnon Berlage. En hoewel de naam van zijn compagnon in het collectieve geheugen gegrift staat, raakte Sanders in de vergetelheid. Het boek Theodor Sanders – de vergeten compagnon van Berlage maakt daar een einde aan.

Opgeleid in Delft en Wenen, bouwde Sanders villa’s in Apeldoorn en Baarn. Als spoorwegondernemer legde hij tram- en lokaalspoorwegen aan. Zijn Noord-Hollandsche Tram ontsloot het Waterland en bracht het toerisme naar Marken en Volendam. Op Sicilië begeleidde hij de aanleg van het spoor om de Etna. Maar Sanders beperkte zich niet tot de architectuur of spoorwegen. Hij wilde zich inzetten voor ‘bloei van industrie, kunst en wetenschap, daarenboven moet men het leven hier gezellig en aangenaam maken’. Dat deed hij via initiatieven en ontwerpen voor winkelpaleizen, uitgaansgelegenheden, toeristische attracties, sportaccommodaties en stadsuitbreidingen. Met internationale zakenpartners begon Sanders panorama’s en panoptica (wassenbeeldenmusea) die leerzaam vermaak boden aan Amsterdammers, Kopenhagers en Parijzenaars.

In 1881 begon de jonge Hein Berlage bij Sanders als tekenaar, maar hij had talent en werd al snel compagnon. Samen deden ze mee aan de Beursprijsvraag van 1884 (‘voorloper’ van de Beurs van Berlage) en ontwierpen ze een winkelpaleis aan de Kalverstraat en het Badhotel in Baarn. In 1889 gingen ze als ‘goede vrienden’ uiteen, maar zouden later nogmaals samenwerken. In het boek staan ontwerpen van Sanders en Berlage waarover niet eerder is gepubliceerd, zoals een luxe badhuis op het Museumplein.

Sanders was ook activist en politicus. Zijn vader was samen met Abraham Kuyper grondlegger van de gereformeerde zuil, maar Theodor werd radicaal progressief-liberaal. Met zijn vrouw Cateau Huidekoper (1863-1924), feministe en vegetariër, streed hij voor geboortebeperking, vrouwenkiesrecht, arbeidersrechten en onderwijsvernieuwing. Sanders was kortstondig statenlid in Noord-Holland en wethouder in Amersfoort.

Anders dan zijn gewezen compagnon Berlage raakte Sanders na zijn dood snel vergeten. Dit boek reconstrueert zijn leven en werk aan de hand van archiefstukken, publicaties en tal van andere bronnen. In elk hoofdstuk — opgehangen aan een locatie en jaartal — plaatst de auteur een zakenpartner, medestander, tegenstrever, vriend of familielid naast Sanders. Zo schetst Theodor Sanders – de vergeten compagnon van Berlage een boeiend beeld van een tijd waarin de wereld steeds kleiner werd, door de ogen van een bevlogen ondernemer die er niet voor terugdeinsde om het op te nemen tegen grote instanties.

Bijpassende boeken en informatie

Vederlicht zwaargewicht

Vederlicht zwaargewicht recensie en informatie boek over de F16 bij de Koninklijke Luchtmacht geschreven door diverse auteurs. Op 17 september 2024 verschijnt bij Uitgeverij WBOOKS het boek over de straaljager F16 bij de Koninklijke Luchtmacht. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijvers en over de uitgave.

Vederlicht zwaargewicht recensie en informatie boek over de F16

Als er inde media een boekbespreking, review of recensie verschijnt van het boek Vederlicht zwaargewicht, De F-16 in dienst van de Koninklijke Luchtmacht 1979-2024, geschreven door Quirijn van der Vegt, Frank Visser, Rolf de Winter en Erwin van Loo, dan besteden we er hier aandacht aan.

Vederlicht zwaargewicht

Vederlicht zwaargewicht

De F-16 in dienst van de Koninklijke Luchtmacht 1979-2024

  • Auteur: Diverse auteurs (Nederland)
  • Soort boek: luchtvaartboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 17 september 2024
  • Omvang: 504 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 49,99
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het boek over de F16 bij de Nederlandse Luchtmacht

Gracieus, snel, krachtig en wendbaar. Het zijn woorden die naadloos aansluiten bij een van de meest beeldbepalende gevechtsvliegtuigen van de afgelopen vijftig jaar: de F-16 Fighting Falcon. Ontwikkeld en gebouwd als lightweight fighter had het jachtvliegtuig veel weg van een snelle en nauwelijks grijpbare vedergewicht bokser. Maar ook met een enorme slagkracht. De F-16 kon zich daardoor makkelijk in de zwaarste gevechtsklasse staande houden.

De Koninklijke Luchtmacht nam in juni 1979 de eerste van in totaal 213 F-16’s in ontvangst. Het gevechtsvliegtuig maakte het staartje van de Koude Oorlog mee en vloog vervolgens duizenden missies boven de Balkan, Afghanistan, Irak en Syrië. Over de geschiedenis van de F-16 in dienst van de Koninklijke Luchtmacht gaat Vederlicht zwaargewicht. De aanschaf, de introductie, de opleidingen, het onderhoud en natuurlijk de operationele inzet; het komt allemaal aan bod.

De F-16 heeft nu – net als de oude bokser – de ring verlaten. De handschoenen zijn na 45 jaar uitgetrokken. Vederlicht zwaargewicht. De F-16 in dienst van de Koninklijke Luchtmacht 1979-2024 is een saluut aan een van de belangrijkste wapensystemen van de Nederlandse krijgsmacht na de Tweede Wereldoorlog.

  • Quirijn van der Vegt is als onderzoeker verbonden aan het Nederlands Instituut voor Militaire Historie (NIMH).
  • Erwin van Loo is als onderzoeker verbonden aan het Nederlands Instituut voor Militaire Historie (NIMH).
  • Frank Visser is luchtvaartjournalist en -fotograaf.
  • Rolf de Winter is als onderzoeker verbonden aan het Nederlands Instituut voor Militaire Historie (NIMH).

Bijpassende boeken en informatie

Tjirk van der Ziel – Atlas van de Veluwe

Tjirk van der Ziel Atlas van de Veluwe recensie en informatie over de inhoud van het boek in samenwerking met Wim Eikelboom. Op 23 september 2024 verschijnt bij Uitgeverij WBOOKS het nieuwe boek over de Veluwe van Tjirk van der Ziel en Wim Eikelboom. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de auteurs en over de uitgave.

Tjirk van der Ziel Atlas van de Veluwe recensie en informatie

Als er in de media een boekbespreking, review en recensie verschijnt van Atlas van de Veluwe, het boek van Tjirk van der Ziel en Wim Eikelboom, besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Tjirk van der Ziel Atlas van de Veluwe

Atlas van de Veluwe

  • Auteurs: Tjirk van der Ziel, Wim Eikelboom (Nederland)
  • Soort boek: atlas, fotoboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 23 september 2024
  • Omvang: 176 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 29,95
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van de Atlas van de Veluwe

De Veluwe staat bekend om de uitgestrekte bossen, heidevelden en zandvlakten. Maar ook de randzones horen erbij; ze zijn historisch, geologisch en hydrologisch er onlosmakelijk mee verbonden. In feite is de Veluwe één groot, samenhangend gebied tussen de Rijn, de IJssel en de kust van de Zuiderzee, nu het Randmeer, en kent daardoor uiterst gevarieerde natuur- en cultuurlandschappen. De aanwezigheid van helder stromend water is daarbij voor de bewoners altijd cruciaal geweest.

De Atlas van de Veluwe belicht deze rol door de eeuwen heen en trekt de lijnen door naar het heden en de toekomst. Nu klimaatverandering leidt tot extremer weer met langere perioden van droogte afgewisseld met veel neerslag in soms korte tijd, wordt zorgvuldig waterbeheer belangrijker dan ooit. Dat stelt de Veluwe voor grote uitdagingen. Voor dit boek zijn dronefoto’s gemaakt, en speciale hoogtekaarten en grafische visualisaties van het ontstaan van de stuwwallen tot inspirerende vergezichten op ontwikkelingen in de loop van deze eeuw.

Meer weten? Wim Eikelboom maakte een podcast getiteld ‘Veluwse waterverhalen – De Veluwe stroomt’ met verhalen over water op de Veluwe. Welke rol spelen sprengen en beken vroeger en nu? Hoe zorgen we voor voldoende water voor drinkwater, landbouw en natuur op de Veluwe? De podcast brengt de kaarten in de atlas tot leven met stromende verhalen.

Bijpassende boeken en informatie

Michiel ten Broek en Victor Lansink – De Oosterspoorweg

Michiel ten Broek en Victor Lansink De Oosterspoorweg recensie en informatie van de inhoud van het boek De spoorlijn Amsterdam-Zutphen met zijtak Hilversum-Utrecht. Op 17 juni 2024 verschijnt het nieuwe spoorwegboek en deel 60 in de boekenreeks van de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwegwezen over de Oosterspoorweg, de spoorlijn Amsterdam-Zutphen met zijtak Hilversum-Utrecht. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijvers en over de uitgave.

Michiel ten Broek en Victor Lansink De Oosterspoorweg recensie

Gestaag breidt zich het aantal boeken dat uitgeverij WBOOKS uitgeeft over de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen zich uit. Mooi en verzorgd uitgegeven en rijk geïllustreerd een groot aantal foto’s staat in de nieuwste uitgave de zogenaamde Oosterspoorweg centraal die loopt van Amsterdam naar Zutphen, waarbij ook de zijtak Hilversum naar Utrecht is meegenomen. Zoals te verwachten valt hebben de auteurs van het boek, J.M. ten Broek en V.M. Lansink ook nu weer een groot aantal wetenswaardigheden verzameld, waaronder een aantal zaken die zelfs bij kenners van de Nederlandse spoorweggeschiedenis misschien nog niet bekend zijn. Bovendien is de rijkdom aan foto’s zoals altijd prachtig. Spoorwegliefhebbers maar ook lezers die geïnteresseerd zijn in Nederlandse geschiedenis kunnen weer hun hart ophalen bij dit boek dat gewaardeerd is met ∗∗∗∗ (uitstekend).

Michiel ten Broek en Victor Lansink De Oosterspoorweg

De Oosterspoorweg

De spoorlijn Amsterdam-Zutphen met zijtak Hilversum-Utrecht

  • Auteurs: Michiel ten Broek, Victor Lansink (Nederland)
  • Soort boek: treinenboek, spoorwegboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 17 juni 2024
  • Omvang: 192 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 34,95
  • Boek bestellen bij: Bol Libris
  • Waardering redactie: ∗∗∗∗ (uitstekend)

Flaptekst van het boek over De Oosterspoorweg

De Oosterspoorweg van de Hollandse IJzeren Spoorwegmaatschappij kwam in 1874 en 1876 in gebruik. De spoorverbinding Amsterdam – Amersfoort – Apeldoorn – Zutphen maakte deel uit van een succesrijke verbinding met Duitsland voor het internationale goederenvervoer. Het was de eerste spoorlijn die openlijk de concurrentie aanging met een andere spoorlijn, namelijk de Rijnspoorweg tussen Amsterdam en Arnhem.

Met de opening van de Oosterspoorweg nam het tijdperk van elkaar dwarszittende en moeizaam samenwerkende spoorwegmaatschappijen een aanvang. Daarnaast bracht de spoorverbinding met Amsterdam enkele dorpen in het Gooi tot grote groei en maakte een zeer omvangrijk forensenverkeer mogelijk. De zijtak Hilversum – Utrecht Maliebaan komt eveneens uit concurrentie met de Rijnspoorweg voort. Na een halve eeuw werden de spoorwegmaatschappijen door financiële nood in elkaars armen gedreven en fuseerden tot de Nederlandse Spoorwegen. De Oosterspoorweg was nu een deel van het integrale spoorwegnet en veranderde mee. Tussen Apeldoorn en Zutphen rijden al lang geen internationale kolentreinen meer, het Utrechtse Maliebaanstation werd gesloten en getransformeerd tot Spoorwegmuseum.

De ontwikkeling in anderhalve eeuw van 123 kilometer aan spoorlijn wordt uitgebreid beschreven in dit rijk geïllustreerde boek, waarbij de auteurs vele interessante en vaak onbekende details aan het licht weten te brengen.

De Oosterspoorweg verschijnt als nummer 60 in de boekenreeks van de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwegwezen (NVBS).

Bijpassende boeken

Wim Coster – Het befaamde Staphorster boertje

Wim Coster Het befaamde Staphorster boertje recensie en informatie boek over kwakzalvers, kooplieden en kruidendokters en biografie van Peter Stegeman. Op 6 juni 2024 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS het geschiedenisboek dat je als als gids door de wereld van kwakzalverij en alternatieve geneeskunde kun beschouwen. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijver en over de uitgave.

Wim Coster Het befaamde Staphorster boertje recensie

Als er in de media een boekbespreking, review of recensie verschijnt van het boek Het befaamde Staphorster boertje, het boek van Wim Coster over kwakzalvers, kooplieden en kruidendokters, kun je er op deze pagina over lezen.

Wim Coster Het befaamde Staphorster boertje

Het befaamde Staphorster boertje

Over kwakzalvers, kooplieden en kruidendokters

  • Auteur: Wim Coster (Nederland)
  • Soort boek: biografie, geschiedenisboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 6 juni 2024
  • Omvang: 144 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Prijs: € 24,95
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het boek kwakzalvers, kooplieden en kruidendokters van Wim Coster

Met de klompen en de schoenen al uit sprongen zijn klanten en cliënten uit de trein, nog voordat die tot stilstand was gebracht. Daarna begon een wedloop om als eerste bij het Staphorster Boertje te kunnen zijn. Onder die naam was Peter Stegeman in de jaren omstreeks 1900 befaamd in heel Nederland.

Kwakzalver, koopman, kruidendokter. Was hij het allemaal of allemaal niet? In ieder geval schreef hij tot zijn dood in 1922 allerhande druppels, poeders, pillen en zalfjes voor. Zijn middelen zouden de meest uiteenlopende kwalen kunnen genezen en menigeen voelde zich erdoor gesterkt. Ook in hoge kringen genoot de verstrekker aanzien. Tegenstanders had hij eveneens. De Vereeniging tegen de Kwakzalverij, gesteund door de wet, voorop. In hun strijd tegen alles wat in die tijd maar alternatief leek, wisten de doktersjas en de toga elkaar regelmatig te vinden. Desondanks, en ook dankzij zijn opvolgers in de familie, werd de man een merk.

Na de dood van Peter Stegeman werd zijn werk voortgezet door enkele zoons en later een kleinzoon. De tegenstelling tussen alternatieve en reguliere medische wereld vormt een rode draad door deze biografie van het Staphorster boertje.

Wim Coster Het befaamde Staphorster boertje recensie

Als er in de media een boekbespreking, review of recensie verschijnt van het boek Het befaamde Staphorster boertje, het boek van Wim Coster over kwakzalvers, kooplieden en kruidendokters, kun je er op deze pagina over lezen.

Bijpassende boeken

Historische wegenatlas Nederland

Historische wegenatlas Nederland. Op 1 maart 2023 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS een nieuwe deel in de reeks historische atlassen van Nederland, geschreven door Martin Berendse en Paul Brood. Hier lees je uitgebreide informatie over de inhoud van het boek, de auteurs en de over de uitgave. Daarnaast is er aandacht voor de boekbespreking en recensie van de Historische wegenatlas NL.

Historische wegenatlas Nederland

Paul Berendse is geboren in 1962. Hij was Algemeen Rijksarchivaris van het Nationaal Archief en tegenwoordig directeur van de Bibliotheek van Amsterdam.

Paul Brood is geboren op 5 augustus 1952 in Utrecht. Naast rechtshistoricus is hij archivaris. Hij werkte onder andere als rijksarchivaris in Drenthe en Groningen.

Paul Berendse en Paul Brood noemen zich zelf de kaartmannetjes. Ze hebben in die rol inmiddels een vijftal historische atlassen geschreven die bij uitgeverij WBOOKS zijn verschenen. Het nieuwste deel in de reeks waarover je hier veel informatie kunt lezen, verschijnt begin maart.

Historische wegenatlas Nederland

Historische wegenatlas NL

Nederland in beweging

  • Auteurs: Martin Berendse, Paul Brood (Nederland)
  • Soort boek: historische atlas
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 1 maart 2024
  • Omvang: 224 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 39,95
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van de historische wegenatlas NL

Met de Historische Wegenatlas NL viert het auteursduo Berendse & Brood hun eerste lustrum. Na de Historische, de Streek-, Stads- en Wateratlas NL belicht de Historische Wegenatlas NL het ‘mirakel Nederland’ aan de hand van transportroutes en -bewegingen in en door de Lage Landen bij de zee. Je zou denken dat het in ons grotendeels vlakke land altijd gemakkelijk is geweest om je van A naar B te verplaatsen, maar niets is minder waar.

Het is nog maar een paar generaties geleden dat reizen door het land alleen aan de gegoede burgerij en de handelaren was voorbehouden. Grote delen van de bevolking voelden zich vooral inwoner van eigen stad, streek of dorp. Die situatie veranderde pas in de loop van de negentiende eeuw met de komst van de spoor en tramwegen, de verbetering van het wegennetwerk en het verschijnen van (motor)fietsen en automobielen in het straatbeeld. De Historische Wegenatlas NL toont dat Nederland vanaf ongeveer 1850 pas echt een land werd, omdat vanaf dat moment alle delen van het grondgebied stap voor stap met elkaar werden verbonden door een samenhangend wegennetwerk.

Lees in de Historische Wegenatlas NL alles over oeroude houten wegen door het veenmoeras, onze eerste Romeinse straatweg, tolhuizen, veerboten, gierponten, karrensporen, ringwegen, koningswegen, kanalen, vliegvelden, rotondes, B-wegen, fietspaden, het 1200-kilometer-plan, de Gooische Moordenaar, metro’s en de Hoge Snelheidslijn. Vele eeuwen transportbeleid in Nederland hebben in ieder geval één ding duidelijk gemaakt: waar een wil is, komt een weg!

Bijpassende boeken

Geert-Jan Mellink – Bouwen zonder scrupules

Geert-Jan Mellink Bouwen zonder scrupules. Op 24 januari 2024 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS het boek over de Nederlandse bouwwereld tijdens de Tweede Wereldoorlog. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijver en over de uitgave. Daarnaast is er aandacht voor de boekbespreking en recensie van Bouwen zonder scrupules.

Geert-Jan Mellink Bouwen zonder scrupules recensie en informatie

Geert-Jan Mellink is van oorsprong slavist. Na zijn opleiding werkte hij bij een aantal ministeries en PR-adviesbureaus in communicatiefuncties. In 2006 ging hij aan de slag in het programma Erfgoed van de Oorlog van het ministerie van VWS en vanaf 2010 is hij actief als cultureel ondernemer.

Bovendien publiceerde hij een aantal boeken. Zo verscheen in 2016 het boek Verdreven voor de Atlantikwal, het boek over de ontruiming en afbraak van de Nederlandse kust, 1942-1945, waarvan Geert-Jan Mellink een van de auteurs was. Zijn nieuwste boek over bouwend Nederland tijdens en direct na de Tweede Wereldoorlog waarover je hier veel informatie kunt lezen, verschijnt in de tweede helft van januari 2024.

Geert-Jan Mellink Bouwen zonder scrupules

Bouwen zonder scrupules

De Nederlandse bouwwereld 1940-1950

  • Auteur: Geert-Jan Mellink (Nederland)
  • Soort boek: oorlogsgeschiedenis
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 24 januari 2024
  • Omvang: 320 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Prijs: € 34,95
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst boek over de bouw tijdens de Tweede Wereldoorlog

Bouwen zonder scrupules laat zien hoe de Nederlandse bouwwereld zich tijdens de bezetting vrijwillig en op grote schaal heeft laten inschakelen door de Duitsers, zowel in Nederland als daarbuiten. Het betrof niet alleen NSB-aannemers, maar ook grote gevestigde bouwbedrijven. Ondanks de bezetting had de bouwwereld slechts oog voor haar eigen zakelijke en sectorale belangen.

Pogingen van zowel Nederlandse als Duitse zijde om tot regulering te komen mislukten door tegenwerking van de brancheorganisatie Federatie Werkgevers Bouwbedrijf en later de Bedrijfsgroep Bouwindustrie. Na de bevrijding werden de woningbouwers alsnog gereguleerd in het kader van de wederopbouw. Het probleem dat veel bouwbedrijven die gecollaboreerd hadden nog over materieel beschikten, terwijl goede bedrijven dat waren kwijtgeraakt door vordering en inbeslagname, werd niet bevredigend opgelost door het belang van de wederopbouw en de trage rechtsgang. Bouwen zonder scrupules is de handelseditie van het gelijknamige proefschrift waarop de auteur dit najaar promoveert.

Bijpassende boeken

Loek Kreukels – Morgen wordt het beter De Mijnstreek 1944-1975

Loek Kreukels Morgen wordt het beter De Mijnstreek 1944-1975. Op 1 februari 2024 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS het boek over de geschiedenis van de Mijnstreek in Limburg, geschreven door Loek Kreukels. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijver en de uitgave. Daarnaast is er aandacht voor de boekbespreking en recensie van Morgen wordt het beter, geschreven door Loek Kreukels.

Loek Kreukels Morgen wordt het beter De Mijnstreek 1944-1975 recensie en informatie

Loek Kreukels is een Nederlandse historicus en journalist. Hij publiceerde regelmatig over de Mijnstreek in kranten en tijdschriften. In het boek dat hier besproken wordt en dat begin februari 2024 verschijnt, gaat hij dieper in op dit onderwerp. Bovendien is het rijk geïllustreerd met vele foto’s.


Loek Kreukels Morgen wordt het beter De Mijnstreek 1944-1975

Morgen wordt het beter

De Mijnstreek 1944-1975

  • Auteur: Loek Kreukels (Nederland)
  • Soort boek: Limburgse geschiedenis
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 1 februari 2024
  • Omvang: 144 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 29,95
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het boek over de Limburgse Mijnstreek 1944-1975

Steenkool was tot eind jaren vijftig de kurk waarop de Nederlandse economie voor een belangrijk, zij het geleidelijk afnemend deel, dreef. De economische betekenis van de mijnindustrie voor de Nederlandse samenleving had in de jaren van de wederopbouw een beslissende invloed op het wel en wee van de bewoners van de Limburgse mijnstreek.

Juist op het moment dat aan de spaarzame en vlijtige jaren vijftig een einde komt en de welvaartsstaat in wording is, verliezen de mijnen de strijd tegen goedkopere energiebronnen. Al sedert medio jaren vijftig ontstaat in de Limburgse mijnstreek meer alternatieve werkgelegenheid. Het onderwijs biedt bovendien steeds meer mogelijkheden de eerst zo onvermijdelijke weg naar de mijn te vermijden. Mijnarbeid was nooit geliefd, maar nu slagen de mijnen er niet meer in voldoende arbeidskrachten uit de eigen regio voor het zware, ongezonde en gevaarlijke ondergrondse werk aan te trekken.

Opbouw, groei en stagnatie kenmerken de economie in de jaren 1955-1975. Die fasen kenmerken ook de ontwikkelingen in de mijnstreek. De visuele weerslag daarvan vinden we terug in de fotoverzamelingen van de mijnen, de voormalige mijngemeenten en andere archieven. Net als het rijke, ten dele niet eerder gepubliceerde beeldmateriaal werpen ook de begeleidende teksten voor een deel een nieuw licht op dertig jaar van wederopbouw en neergang van de Limburgse mijnstreek.

Bijpassende boeken en informatie

Jeroen Giltaij – De vrouwen van Rembrandt

Jeroen Giltaij De vrouwen van Rembrandt, Saskia, Geertje en Hendrickje. Op 23 november 2023 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS het nieuwe boek over Rembrandt van Jeroen Giltaij. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek en de uitgave. Daarnaast is er aandacht voor de boekbespreking en recensie van De vrouwen van Rembrandt, geschreven door Rembrandtkenner Jeroen Giltaij.

Jeroen Giltaij De vrouwen van Rembrandt

Jeroen Giltaij in in 1948 geboren. Hij is een zeer vermaarde kenner van Rembrandt en was als hoofdconservator oude schilder- en beeldhouwkunst verbonden aan Museum Boijmans Van Beuningen in Rotterdam.

Hij heeft inmiddels een aantal spraakmakende boeken over de wereldberoemde Nederlandse schilder Rembrandt van Rhijn geschreven. Vooral Het grote Rembrandt boek uit 2022 met informatie over alle schilderijen van de kunstenaar deed nogal wat stof opwerpen. In het zelfde jaar werd ook Rembrandt 100 tekeningen dat hij samen met Peter Schatborn uitgegeven. En nu verschijnt zijn boek over de drie vrouwen van Rembrandt, Saskia, Geertje en Hendrickje waarover je hier veel informatie kunt lezen.

Jeroen Giltaij De vrouwen van Rembrandt

De vrouwen van Rembrandt

Saskia, Geertje, Hendrickje

  • Auteur: Jeroen Giltaij (Nederland)
  • Soort boek: kunstboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 23 november 2023
  • Omvang: 176 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 39,95
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het boek over de vrouwen van Rembrandt

In het leven van Rembrandt speelden drie vrouwen een belangrijke rol. Met Saskia Uylenburgh (1612-1642) huwde hij in 1634 en kreeg hij zoon Titus. Na haar overlijden had hij een relatie met Geertje Dircx (1610/1615-na 1656). Hendrickje Stoffels (1623/1626-1663) werd zijn tweede vrouw en met haar kreeg hij dochter Cornelia.

In dit boek zijn de biografieën van deze vrouwen samengesteld, gebaseerd op nagelaten documenten. Van verschillende schilderijen, tekeningen en etsen van Rembrandt is aangenomen dat zij Saskia voorstellen. Hier wordt nagegaan of dat ook echt zo is. Geertje kon worden herkend in de vrouw die voorkomt op vier tekeningen en een schilderij van Rembrandt. De schilderijen en tekeningen van Rembrandt die Hendrickje heten voor te stellen werden bestudeerd. Maar een zeker portret van haar is niet bekend. Dit boek focust op Saskia, Geertje en Hendrickje: hun levens en alle werken van Rembrandt die ze zouden voorstellen worden besproken.

Jeroen Giltaij Het grote Rembrandt boek RecensieJeroen Giltaij (Nederland) – Het grote Rembrandt boek
Alle 684 schilderijen
kunstboek
Uitgever: WBOOKS
Verschijnt: 3 november 2022

Bijpassende boeken

Carel van Gestel – In het spoor van de Blauwe Engel

Carel van Gestel In het spoor van de Blauwe Engel recensie en informatie over de inhoud van het boek over het eerste naoorlogse dieselmaterieel van NS. Op 9 november 2023 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS het nieuwe boek van Carel van Gestel  over het eerste naoorlogse dieselmaterieel van de NS.

Carel van Gestel In het spoor van de Blauwe Engel recensie en informatie

Carel van Gestel is in 1946 geboren in Zeist in de provincie Utrecht. Als sinds zijn jeugd is hij geïnteresseerd in kerkorgels, fotografie, spoorwegen en treinen.

Inmiddels is hij uitgegroeid tot schrijver uit Nederland met de meeste spoorweg- en treinenboeken op zijn naam. Inmiddels al meer dan dertig titels zijn er van zijn hand verschenen, vaak zeer rijk geïllustreerd met veel vaak oudere foto’s. Zo verscheen in 2020 het boek Spoor van mensen, over mensen op en rond het spoor in Nederland toen en nu dat door de redactie is gewaardeerd met ∗∗∗∗ (uitstekend). Een jaar later, in 2021, verscheen Stroomlijn op het spoor, over het eerste gestroomlijnde materieel van de Nederlandse Spoorwegen, ook dit boek is gewaardeerd met ∗∗∗∗ (uitstekend), wat ook geld voor zijn boek Blokkendozen op het spoor, over het roemruchte materieel ’24 van de Nederlandse Spoorwegen.

Recensie en waardering van In het spoor van de Blauwe Engel

En gelukkig stelt Carel van Gestel geenszins teleur in zijn nieuwe boek dat wederom door onze redactie met ∗∗∗∗ (uitstekend) is gewaardeerd. Nu staat het dieselmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen centraal dat direct na de Tweede Wereldoorlog in dienst werd genomen. De rijkdom aan foto’s gecombineerd met goede en bondige teksten zullen de liefhebber van treinen zeker bekoren maar ook voor anderen is het een prima boek om in te bladeren en lezen.

Eens te meer bewijst Carel van Gestel met dit boek dat een van de beste, zo niet de allerbeste samensteller en schrijver is van spoorweg- en treinenboeken in Nederland.

Carel van Gestel In het spoor van de Blauwe Engel recensie

In het spoor van de Blauwe Engel

Het eerste naoorlogse dieselmaterieel van NS

  • Auteur: Carel van Gestel (Nederland)
  • Soort boek: spoorwegboek, fotoboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 9 november 2023
  • Omvang: 176 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 39,95
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris
  • Waardering redactie: ∗∗∗∗ (uitstekend)

Flaptekst van het nieuwe treinenboek van Carel van Gestel

Na de Tweede Wereldoorlog werd de stoomlocomotief in Nederland steeds verder naar de achtergrond gedrongen. De elektrificatie van het spoorwegnet vorderde weliswaar in rap tempo, maar voor de secundaire lijnen was dit vooral om economische redenen geen optie. Zo kreeg de NV Allan in Rotterdam de opdracht om voor deze lijnen geschikt dieselmaterieel te bouwen.

In de eerste helft van de jaren vijftig werden 40 tweewagenstellen en 20 motorrijtuigen afgeleverd, die bekend zouden worden als Blauwe Engelen. Niet vreemd, gezien de blauwe kleur en het gevleugelde handelsmerk van Allan onder de cabineruiten. Ook al veranderde later de kleur, de naam bleef hetzelfde. Tot op de dag van vandaag. Dit boek brengt de herinneringen aan de Blauwe Engel in die ‘goeie ouwe tijd’ weer tot leven in schitterende foto’s, die een uniek beeld geven van dit materieel, van het begin tot het eind, in voor- en tegenspoed. Natuurlijk ontbreekt ook het materieel niet dat voor het nageslacht bewaard is gebleven. De Blauwe Engel, een levende legende!

Carel van Gestel was tot zijn pensionering leraar Engels. Over de spoorwegen in Nederland heeft hij een groot aantal boeken en artikelen geschreven. Zijn meest vorige boek is Blokkendozen op het spoor.

Bijpassende boeken en informatie