Tag archieven: Nederlandse Spoorwegen

Eelco Storm – Stoomtractie van de wederopbouw

Eelco Storm Stoomtractie van de wederopbouw recensie en informatie boek over buitenlandse locs bij de NS 1945-1958. Op 12 november 2024 verschijnt bij WBOOKS het nieuwe treinenboek over buitenlandse stoomlocomotieven bij de Nederlandse Spoorwegen na de Tweede Wereldoorlog. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijver en over de uitgave.

Eelco Storm Stoomtractie van de wederopbouw recensie en informatie

Als er in de media een boekbespreking of recensie verschijnt van het boek Stoomtractie van de wederopbouw, Buitenlandse locs bij de NS 1945-1958, geschreven door Eelco Storm, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Eelco Storm Stoomtractie van de wederopbouw

Stoomtractie van de wederopbouw

Buitenlandse locs bij de NS 1945-1958

  • Auteur: Eelco Storm (Nederland)
  • Soort boek: spoorwegboek, treinenboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 12 november 2024
  • Omvang: 176 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Boek bestellen bij: Boekhandel / Bol

Flaptekst boek over stoomlocomotieven bij de NS van 1945 tot 1958

Stoom bij NS in de eerste naoorlogse jaren. Met unieke foto’s van buitenlandse stoomlocomotieven in dienst van de Nederlandse Spoorwegen.

Toen de Nederlandse Spoorwegen na afloop van de Tweede Wereldoorlog begonnen met het plannen van een grootscheepse modernisering, kon het bedrijf er niet om heen dat er eerst stoomlocomotieven aangeschaft moesten worden om de oorlogsverliezen op te vangen.

Het nieuw laten bouwen van honderden stoomlocomotieven zou te duur worden, want de NS verwachtte deze locomotieven maar kort te gebruiken. Daarom werd gekeken naar de aanschaf van tweedehands locomotieven. Tussen 1945 en 1946 stelden de Nederlandse Spoorwegen verschillende series locomotieven in dienst die gekocht werden van het Britse War Department en van de Zwitserse spoorwegen. Daarnaast nam de NS de in Nederland achtergebleven Duitse stoomlocomotieven in dienst en werden vijftig locomotieven nieuw gebouwd in Zweden.

Enkele ervan deden maar een paar jaar dienst en andere bleven rijden tot aan het einde van de stoomtractie. Maar alle locs droegen bij aan de wederopbouw van de spoorwegen in Nederland en aan de economische wederopbouw van ons land.

Eelco Storm woont in Denemarken. Van jongs af aan is hij geïnteresseerd in het spoor en met name het Nederlandse spoor in de jaren vijftig. Hij schreef eerder De laatste stoomlocomotief en publiceerde diverse artikelen in spoorwegtijdschriften.

Bijpassende boeken en informatie

Carel van Gestel – In het spoor van de Blauwe Engel

Carel van Gestel In het spoor van de Blauwe Engel recensie en informatie over de inhoud van het boek over het eerste naoorlogse dieselmaterieel van NS. Op 9 november 2023 verschijnt bij uitgeverij WBOOKS het nieuwe boek van Carel van Gestel  over het eerste naoorlogse dieselmaterieel van de NS.

Carel van Gestel In het spoor van de Blauwe Engel recensie en informatie

Carel van Gestel is in 1946 geboren in Zeist in de provincie Utrecht. Als sinds zijn jeugd is hij geïnteresseerd in kerkorgels, fotografie, spoorwegen en treinen.

Inmiddels is hij uitgegroeid tot schrijver uit Nederland met de meeste spoorweg- en treinenboeken op zijn naam. Inmiddels al meer dan dertig titels zijn er van zijn hand verschenen, vaak zeer rijk geïllustreerd met veel vaak oudere foto’s. Zo verscheen in 2020 het boek Spoor van mensen, over mensen op en rond het spoor in Nederland toen en nu dat door de redactie is gewaardeerd met ∗∗∗∗ (uitstekend). Een jaar later, in 2021, verscheen Stroomlijn op het spoor, over het eerste gestroomlijnde materieel van de Nederlandse Spoorwegen, ook dit boek is gewaardeerd met ∗∗∗∗ (uitstekend), wat ook geld voor zijn boek Blokkendozen op het spoor, over het roemruchte materieel ’24 van de Nederlandse Spoorwegen.

Recensie en waardering van In het spoor van de Blauwe Engel

En gelukkig stelt Carel van Gestel geenszins teleur in zijn nieuwe boek dat wederom door onze redactie met ∗∗∗∗ (uitstekend) is gewaardeerd. Nu staat het dieselmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen centraal dat direct na de Tweede Wereldoorlog in dienst werd genomen. De rijkdom aan foto’s gecombineerd met goede en bondige teksten zullen de liefhebber van treinen zeker bekoren maar ook voor anderen is het een prima boek om in te bladeren en lezen.

Eens te meer bewijst Carel van Gestel met dit boek dat een van de beste, zo niet de allerbeste samensteller en schrijver is van spoorweg- en treinenboeken in Nederland.

Carel van Gestel In het spoor van de Blauwe Engel recensie

In het spoor van de Blauwe Engel

Het eerste naoorlogse dieselmaterieel van NS

  • Auteur: Carel van Gestel (Nederland)
  • Soort boek: spoorwegboek, fotoboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 9 november 2023
  • Omvang: 176 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 39,95
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris
  • Waardering redactie: ∗∗∗∗ (uitstekend)

Flaptekst van het nieuwe treinenboek van Carel van Gestel

Na de Tweede Wereldoorlog werd de stoomlocomotief in Nederland steeds verder naar de achtergrond gedrongen. De elektrificatie van het spoorwegnet vorderde weliswaar in rap tempo, maar voor de secundaire lijnen was dit vooral om economische redenen geen optie. Zo kreeg de NV Allan in Rotterdam de opdracht om voor deze lijnen geschikt dieselmaterieel te bouwen.

In de eerste helft van de jaren vijftig werden 40 tweewagenstellen en 20 motorrijtuigen afgeleverd, die bekend zouden worden als Blauwe Engelen. Niet vreemd, gezien de blauwe kleur en het gevleugelde handelsmerk van Allan onder de cabineruiten. Ook al veranderde later de kleur, de naam bleef hetzelfde. Tot op de dag van vandaag. Dit boek brengt de herinneringen aan de Blauwe Engel in die ‘goeie ouwe tijd’ weer tot leven in schitterende foto’s, die een uniek beeld geven van dit materieel, van het begin tot het eind, in voor- en tegenspoed. Natuurlijk ontbreekt ook het materieel niet dat voor het nageslacht bewaard is gebleven. De Blauwe Engel, een levende legende!

Carel van Gestel was tot zijn pensionering leraar Engels. Over de spoorwegen in Nederland heeft hij een groot aantal boeken en artikelen geschreven. Zijn meest vorige boek is Blokkendozen op het spoor.

Bijpassende boeken en informatie

Carel van Gestel – Blokkendozen op het spoor

Carel van Gestel Blokkendozen op het spoor recensie en informatie van het treinenboek over het roemruchte Materieel ’24 van de Nederlandse Spoorwegen. Op 17 november 2022 verschijnt bij Uitgeverij WBOOKS dit nieuwe spoorwegboek van Carel van Gastel.

Carel van Gestel Blokkendozen op het spoor recensie en informatie

Als de redactie het boek leest, kun je op deze pagina de recensie en waardering vinden van Blokkendozen op het spoor, Het roemruchte Materieel ’24 van de Nederlandse Spoorwegen. Het boek is geschreven door Carel van Gestel. Daarnaast zijn hier gegevens van de uitgave en bestelmogelijkheden opgenomen. Bovendien kun je op deze pagina informatie lezen over de inhoud van dit boek met over de zogenaamde blokkendozen van de Nederlandse Spoorwegen, geschreven door spoorweghistoricus Carel van Gestel.

Carel van Gestel Blokkendozen op het spoor Recensie

Blokkendozen op het spoor

Het roemruchte Materieel ’24 van de Nederlandse Spoorwegen

  • Schrijver: Carel van Gestel (Nederland)
  • Soort boek: spoorwegboek, fotoboek
  • Uitgever: WBOOKS
  • Verschijnt: 17 november 2022
  • Omvang: 176 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 39,95
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris
  • Waardering: ∗∗∗∗ (uitstekend)

Recensie en waardering van het boek

  • Inmiddels heeft Carel van Gestel al een flink aantal boeken over treinen en de spoorwegen op zijn naam staan. In zijn nieuwe boek staat de vroegste elektrische treinen, het zogenaamde Materieel ’24, centraal die vanaf 1924 op het spoor te bewonderen waren. Ook dit boek dat zeker liefhebbers van de geschiedenis van het spoor zal bekoren staat boordevol prachtige foto’s. De teksten van Carel van Gestel in het boek heeft opgenomen zijn kort, bondig en verhelderend. Ook dit boek is weer een aanrader voor de liefhebber van de geschiedenis van het spoor. (Allesovervoekenenschrijvers.nl, ∗∗∗∗)

Flaptekst van het nieuwe treinenboek van Carel van Gestel

Begin jaren twintig van de vorige eeuw werd besloten een deel van het Nederlandse spoorwegnet te elektrificeren. Exploitatie met elektrische treinen was economisch gezien veel aantrekkelijker dan het gebruik van stoomtreinen, zo was gebleken met elektrische tractie op de Hofpleinlijn tussen Rotterdam en Scheveningen.

Tussen 1924 en 1932 werden door de Nederlandse Spoorwegen 259 rijtuigen voor de elektrische dienst in gebruik genomen, waarvan de helft bestond uit zogenoemde motorrijtuigen. Deze stalen rijtuigen, aangeduid als Materieel ’24, bestonden uit tien verschillende types en konden tot bijna elke gewenste samenstelling gecombineerd worden. Vanwege het robuuste, vierkante uiterlijk kregen deze treinen de naam blokkendozen. Tot op de dag van vandaag een begrip bij de spoorwegliefhebber.

Blokkendozen op het spoor neemt de lezer mee door de boeiende geschiedenis van dit roemruchte materieel. Een lange geschiedenis, want na het einde van de blokkendozen als treinstellen in de reizigersdienst kregen deze rijtuigen functies van uiteenlopende aard, variërend van motorpost- tot museumrijtuig. Ook aan die periode, die tot de dag van vandaag doorloopt, wordt veel aandacht besteed. Van de vele schitterende foto’s in dit boek, waarvan een groot deel afkomstig is uit de nalatenschap van N.J. van Wijck Jurriaanse, zijn talrijke nog niet eerder gepubliceerd. Materieeltekeningen en overzichten Blokkendozen op het spoor compleet.

Bijpassende boeken en informatie