Tag archieven: Maritiem Museum Rotterdam

Hein Klemann – Hoge golven, diepe dalen

Hein Klemann Hoge golven, diepe dalen recensie en informatie boek over de Nederlandse scheepsbouw 1870 – 2020. Op 6 maart 2025 verschijnt bij Waanders Uitgevers het boek van Hein Klemann over de Nederlandse scheepsbouw van 1870 tot 2020, in het kader van de tentoonstelling in het Maritiem Museum Rotterdam. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de schrijver en over de uitgave.

Hein Klemann Hoge golven, diepe dalen recensie en informatie

Als er in de media een boekbespreking of recensie verschijnt van Hoge golven, diepe dalen, De Nederlandse scheepsbouw 1870 – 2020, geschreven door Hein Klemann, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Hein Klemann Hoge golven, diepe dalen

Hoge golven, diepe dalen

De Nederlandse scheepsbouw 1870 – 2020

  • Auteur: Hein Klemann (Nederland)
  • Soort boek: Nederlandse geschiedenis
  • Uitgever: Waanders Uitgevers
  • Verschijnt: 6 maart 2025
  • Omvang: 256 pagina’s
  • Uitgave: gebonden boek
  • Prijs: € 45,00
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het boek van Hein Klemann over de Nederlandse scheepsbouw 1870-2020

De scheepswerven die in de jaren ’80 ten onder gingen, stamden uit de negentiende eeuw. Ze waren een product van de industrialisatie, maar ook van de koloniale expansie. Nederland had vanwege zijn belangen in Nederlands-Indië een grote koopvaardijvloot nodig, die grotendeels in eigen land werd gebouwd. Toen Indonesië na 1945 onafhankelijk werd, verloren met de grote scheepvaartmaatschappijen ook de grote scheepswerven hun functie. Tot in de jaren ’60 bleven ze overeind met de bouw van tankers, maar de concurrentie uit lagelonenlanden was te sterk.

Vandaag de dag bouwt Nederland geen kolossale tankers en containerschepen meer, maar is het land uitgegroeid tot een wereldspeler in technisch hoogwaardige en complexe scheepsbouw. In dit boek wordt de transitie beschreven van een traditionele negentiende-eeuwse industrie naar een moderne bedrijfstak waar hoogopgeleide technici en geavanceerde technologie een hoofdrol spelen. Hoge golven, diepe dalen is gebaseerd op een omvangrijk onderzoeksproject naar de geschiedenis van de moderne scheepsbouw in Nederland en biedt een unieke blik op de economische, sociale en technologische veranderingen die deze sector hebben gevormd.

Het boek wordt uitgegeven in het kader van de tentoonstelling in het Maritiem Museum Rotterdam die bezocht kan worden vanaf 6 maart 2025.

Bijpassende boeken

Gwen Lemmers – Redden op de Rede

Gwen Lemmers Redden op de Rede recensie en informatie boek over redden in het Waddengebied in de 18e eeuw. Op 14 januari 2025 verschijnt bij uitgeverij Walburg Pers in samenwerking met Maritiem Museum Rotterdam, het boek over het vroege reddingswezen rondom Texel, geschreven door Gwen Lemmers. Hier lees je informatie over de inhoud van het boek, de auteur en over de uitgave.

Gwen Lemmers Redden op de Rede recensie en informatie

Als er in de media een boekbespreking of recensie verschijnt van Redden op de Rede, Redden in het Waddengebied in de 18e eeuw, geschreven door Gwen Lemmers, dan besteden we er op deze pagina aandacht aan.

Gwen Lemmers Redden op de Rede

Redden op de Rede

Redden in het Waddengebied in de 18e eeuw

  • Auteur: Gwen Lemmers (Nederland)
  • Soort boek: Nederlandse maritieme geschiedenis
  • Uitgever: Walburg Pers, Maritiem Museum Rotterdam
  • Verschijnt: 14 januari 2025
  • Omvang: 96 pagina’s
  • Uitgave: paperback
  • Prijs: € 12,50
  • Boek bestellen bij: Bol / Libris

Flaptekst van het boek over het reddingswezen in de 18e eeuw op de Wadden

Sinds de oprichting van de reddingsmaatschappijen in de negentiende eeuw, worden schipbreukelingen door een toegewijde organisatie de helpende hand geboden. Maar is het juist te veronderstellen dat schipbreukelingen voor die tijd aan hun lot werden overgelaten?

Al vanaf de achttiende eeuw komt er meer aandacht voor het redden van mensen. Dankzij nieuwe regelgeving en wetenschappelijke publicaties groeit de kennis over hoe men een drenkeling snel en veilig aan wal kan krijgen. Maar waren de omstanders aan de kust – dichtbij de plek waar de meeste scheepsrampen zich voltrokken – ook bekend met de nieuwe inzichten?

Aan de hand van een aantal scheepsrampen op de rede rondom Texel, een belangrijk handelsknooppunt in de achttiende eeuw, wordt in dit boek onderzocht wat men werkelijk wist van verdrinkingspreventie. Hoe verliepen de reddingen van de schipbreukelingen? Wie waren erbij betrokken? Wat gebeurde er met de verdronkenen en was er zorg voor de nabestaanden? Redden op de rede biedt een heldere en boeiende kijk op het reddingswezen in de Waddenzee voordat het zijn georganiseerde vorm kreeg.

Bijpassende boeken